月3日,国务院联防联控机制召开新闻发布会,介绍冬季疫情防控相关情况。 民航局飞行标准部副主任韩光祖在新闻发布会上介绍,目前做好国防投入“同防同防”工作是民航疫情防控的重点。 通过加强航空物流关键环节防控,全面加强我国飞行管理,继续严格落实熔丝措施,进一步加强对外防御投入。

近期,境外疫情形势较为严峻,我国对外防御投入压力进一步加大。 据韩光祖介绍,民航局按照国务院联防联控机制的安排部署,及时修订印发了<运输航空港疫情防控技术指南>第六版,提高了国际旅客航班防控风险分级标准,对国际旅客航班采取了严格的疫情防控措施,配合相关部门的远程防控和进场后的检测隔离,形成闭环管理。 同时,加强对来华航班的管理,进一步降低投入风险。 总体来看,目前国际客运航班量处于平稳状态。

民航局自6月8日起对国际航班实施引信措施。目前,已融合133个国际客运航班,共减少259个入境航班。 随着海外疫情的发展,每月的飞行引信数量为3,7个,8月为每月20多个班,10月高峰为52班,11月不到20班,通过航空途径进口的病例数量明显减少。 民航局将继续执行严格的飞行引信,加强各部门之间的联系,确保该流行病不会在空中传播。

针对航空冷链运输突发事件防控工作,韩光祖11月13日表示,民航局下发通知,要求全行业严格做好相关工作,加强健康筛查,个人防护,严格落实信息登记制度,一线人员要规范操作,严格测温,测码,戴口罩手套,加强手卫生等措施。 同时做好设施,设备及相关物品的环境淘汰工作,规范物品信息登记管理,为疫情防控追溯提供支撑。 新版防控指南中,还增加了货运航班风险等级和防控要求,增加了冷链,货运,行李等关键环节航空物流关键环节的预防消毒工作,增加了货运人员,行李人员等关键岗位的防护要求。通过推进多层次,分级,立体,精准的防控措施,在疫情防控的前提下,满足国内外人员的实际需求,货物往来逐步恢复。

据预测,元旦,春节假期民航客运量将接近同期流行前水平,以国内运输为主。 民航局将按照往年安排,结合疫情防控工作要求,成立春运工作领导机构,制定保障方案,切实加强对春运工作在疫情防控,安全运行,运力保障,正常航班和旅客服务等方面的组织领导。 民航部门将坚决守住冬春防疫线,确保春节期间疫情防控和安全运行,保障旅客安全顺利出行。 韩光祖建议旅客出行时做好个人防护,全程佩戴口罩,必要时不要摘下口罩;使用手机APP自助签到和扫码,减少接触;在登机口等区域使用手清洁消毒产品;如出现不适,立即寻求机场工作人员或空乘人员的帮助;使用机上厕所时避免等待时间过长,冲洗前关闭马桶盖,减少风险。 有条件的旅客可以在错峰出行,避开春节前后的高峰期。

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