总部位于新加坡的航空航天公司凯利航空航天公司(Kelley Aerospace)正专注于超音速航空运输,并推出了两架用于商业航空的无人概念飞机和正在开发的无人机。该公司还希望在其新加坡基地创造250多个新职位,并在五年内在新的通用航空飞行员航空学院培训约500名飞行员。

新加坡凯利航空公司推出了超音速无人驾驶飞机和商务喷气式飞机市场

在12月3日举行的发射仪式上,凯利航天公司进一步明确了自己的两个超音速概念。第一种叫“箭”,是超音速无人机,设计成碳纤维单壳。该公司董事长阿布拉凯利(Abla Kelley)告诉FlightGlobal,这种设计是同类设计中的第一个。按照实际尺寸搭建的无人机模型位于十里达航空园区公司机库内。

新加坡凯利航空公司推出了超音速无人驾驶飞机和商务喷气式飞机市场

凯利航天表示,它正在建造一架箭式无人机的原型,然后进行四分之一比例模型的飞行试验,作为概念证明。凯利航天公司首席执行官伊恩林(Ian Lim)说:“无人飞行器以其坚持和漫游而闻名,但从未以其速度而闻名。所以,使用箭超音速无人机,你会克服速度和射程的问题。”

凯利航空航天公司开发了另一个亚音速无人机项目,称为黑鹰无人机,并寻求将制造和组装工作带到新加坡。据公司介绍,有250多个样品订单。至于超音速商务喷气式飞机的概念,凯利航空航天公司说,它已经有两个原型,目前正在美国和瑞典进行测试。林说,它还希望获得美国联邦航空局(FAA)认证的超音速商用运输机。

该公司从2008年开始在新加坡注册,目标是私人旅行市场和改装飞机。该公司透露,它希望到2024年建立一支由100架商用飞机组成的机队,包括空客ACJ 20架商用飞机和庞巴迪全球7500。首批五架商务飞机将于明年抵达,进行改装并启动其私人飞机项目。凯利航天集团还希望在新加坡建立碳纤维设计和制造能力。当它启动运行时,预计每天最多生产三架无人机,比目前每几周增加一架无人机的速度要快。为此,将与当地高校合作进行研发。

虽然冠状病毒的爆发推翻了公司向新加坡引进人才的一些计划,但凯利表示,公司希望吸收当地的航空专业人员,其中一些人在大流行造成的经济低迷时期被解雇,并接受了复合材料制造等领域的培训。

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