12月11日星期五，一架Flylogix无人机从康沃尔的兰德机场到傻岛最大的机场圣玛丽机场进行了60英里的往返飞行。在向外的路线上，40公斤的无人驾驶飞行器运送NHS供应箱，而当地的Scilly农产品被装载到船只上返回康沃尔。

这次飞行试验是海上无人驾驶飞机运营商Flylogix和拥有陆地终点机场并自1920年以来一直保持从康沃尔到李思联系的Scilly SteAMShip公司之间的合作。无人机(UAV)由合格的飞行员遥控，自动驾驶，地理定位在固定高度飞行，沿空中走廊与载人飞行保持一定距离。有计划开发用于常规商业服务的定制无人机，这些无人机最终将完全自主，并增加5千克的有效载荷容量用于试飞。

西利轮船公司首席执行官斯图尔特里德(Stuart Reid)表示：“我们已经证明，无人机货运服务不仅在技术上可行，而且需要它有潜力向岛屿社区交付时间敏感的高价值货物，因为使用的飞机排放比载人飞机少98%。”

计划在2021年夏天进行为期三个月的无人机日常飞行服务，定制货运无人机将在两年内全面投入商业服务。医疗用品和测试设备的紧急运输是定期航班的明显潜在好处之一，特别是考虑到2020年事件将如何发展。布鲁斯丹尼尔说，这款无人机是特鲁多皇家康沃尔医院的病理服务经理，可以缩短各种检测的周转时间。

“无人机给我带来的是一个可能的解决方案，可以将任何类型的病理样本带到大陆，”覆盖德文郡和康沃尔郡的英伟达南方一号网络(Nvidia South One Network)代理活动总监丹尼尔柯维德(Daniel Covid)说。“它还为岛上的人们提供了缩短新冠肺炎试验周转时间的功能。

“我真的看到了它所能提供的潜力。无人机不会受天气影响，可以在雾天飞行。我们可以用它把各种血液制品从这些岛屿运到大陆。从岛民和病理学的角度，我可以看到各种好处。”

来源：飞机E族，原载地址：http://news.feijizu.com/news/20201215/442.html欢迎分享本文！