在科幻电影中,能够搭载战斗机并装备各种天基武器的“空天母舰”无疑是最吸引观众眼球的亮点之一,人类也为实现空天母舰付出了很多努力。电影中的航空母舰虽然暂时只能是一个美好的愿望,但以运输机为平台,以小型无人机为舰载机的简化版,是一个切实可行的想法。虽然被称为“简化版”,但其研发中遇到的技术问题却一点也不简单。

美国“空天航母”的发展受挫,无人机回收连续9次失败,但不可小觑

(电影中的神盾局航空母舰)

美国“空天航母”的发展受挫,无人机回收连续9次失败,但不可小觑

据美国12月12日《防务新闻》报道,美国国防高级研究计划局(DARPA)的‘无人机航母’计划再次遇到技术问题,在无人机回收阶段连续失败9次。据悉,C-130A运输机在使用机械臂回收X-61A‘elf’无人机时,每次都失手。

美国“空天航母”的发展受挫,无人机回收连续9次失败,但不可小觑

这已经不是‘无人机母船’第一次遇到技术问题了。在2019年11月的测试中,X-61A‘elf’由C-130A发射,进行了2小时的正常飞行。在恢复阶段崩溃;2020年7月,4架‘精灵’无人机因回收阶段降落伞失灵再次坠毁,一年内坠毁2次。但是在最近的测试中,仍然没有高效安全的回收无人机。

(X-61A‘精灵’无人机)

无人机航母回收无人机的方式类似于空中加油。需要回收的‘精灵’无人机会飞到C-130A的尾部,匀速飞行,保持相对静止,保持稳定的飞行姿态。然后C-130A会从尾部伸出一个机械臂,连接到机械臂的缆绳会接住‘精灵’无人机。地面回收系统的理论设计和试验非常令人满意,但实际飞行中的空气动力学往往更加复杂,容易出现意想不到的问题。在这次测试中,‘精灵’无人机成功飞到C-130A的尾部,保持了飞行姿态,但始终没有连接对接装置,最后只能带着备用降落伞着陆。

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