中国第二艘航空母舰(2017年4月25日中国首艘国产航空母舰下水仪式)

-作者：robots -

2023-02-02

是2017年4月26日，我国自行研制的首艘航空母舰下水仪式，在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行。辽宁舰不能算是纯国产的。

我国沿海地区分布着大大小小87个港口，拥有万吨以上的泊位多达3000多个，其中更是有三分之一的泊位都是十万吨级以上的泊位，由此可以看出我国能够停靠航母的泊位有上千个之多，能够停靠航母的港口也有近百个。

当然了，能够停靠航母的港口并不代表适合停靠航母，能够成为航母港口除了具有十万吨级以上的泊位外，还需要具有物资补给、航母维修、人员轮换等基本功能。

以我国现役的辽宁舰和山东舰为例:

辽宁舰:满载排水量6万吨，吃水线宽为38米，吃水深度约为10米左右。山东舰:满载排水量6.5万吨，吃水线宽度为39米，吃水深度约为10.5米左右。

我国现有的两艘航母吨位都在6万吨左右，这样的吨位我国大多数港口都能够满足停靠标准，但是其港口的硬件却很少有港口能够满足。

能够作为航母停靠的港口，需要哪些硬件标准呢？

航母维修保养能力

航母作为一个国家海军实力的象征，他代表了人类军事科技的最高水平，其蕴含的航空科技、航海科技、军事科技、电子科技、机械科技和新能源科技等先进技术，并非一般的民用港口可以维修保养的。一旦维修保养不符合要求，那么将对航母造成不可弥补的伤害。

举个例子，俄罗斯作为世界领土面积最大的国家，在其漫长的海岸线上分布着众多优良的港湾。而在俄罗斯的远东地区，可以停靠航母的港口就位于符拉迪沃斯托克，但是由于该港口硬件条件和维修设施落后，不能对航母进行有效的保养和维护，导致部署在那里的航母相对于其他的地方的航母寿命都比较短。

一个港口的硬件条件和维修设备直接影响到了航母的使用寿命，所以在这个条件下，大多数民用港口都不符合要求。

港口的面积足够大

航母虽然是世界上最强大的海军舰艇，但在日常训练、巡航、战斗时，往往都会与驱逐舰、护卫舰、核潜艇、补给舰组成庞大的航母编队，以此来给航母提供各种支援和保护。

航母在港口停靠时，其所在的护航编队也会在港口进行停靠补给，这就要求航母停靠的港口规模必须足够大，一般来说，停靠航母的港口是一个国家最大的军用港口。

航母配套的军事机场

航母在港口停靠期间，不但需要对航母本身进行维修保养，其搭载的舰载机也是需要进行维修和保养的，这个时候一个距离港口较近的军用机场就显得尤为重要了。

航母停靠港口的防御体系

航母在日常维修和保养期间，其防御能力也是最薄弱的时候，一旦在此时遭到攻击，就会重现美国珍珠港事件的悲剧。

航母在选择停靠港口时，除了那些最基本的补给和维修保障设施外，航母停靠的港口还需要拥有完善的防御作战体系，特别是强大的防空作战体系，对于航母的安全起到了至关重要的作用。

综上所述，航母对于停靠港口的要求确实非常高，但是这也并非是不可做到的。用我国军事港口举例，很容易涉及到军事机密，所以我就以美国的“阿普拉海军基地”举例分析一下，让大家看下适合航母停靠的港口究竟是什么样的。

美国的“阿普拉海军基地”位于关岛地区，其港口总面积18平方公里，港口水深至少10米以上，最深处更是达到了29米，完全能够满足航母停靠港口所需的十万吨以上的泊位。同时还港口还设有近40座港口码头，可同时停靠包括航母在内的80多艘舰艇，满足了航母战斗群整体进行维护保养所需的停靠要求。

此外阿普拉海军基地建有弹药库、油料库、生活物资库、营房、娱乐中心等大量保障配套设施，满足航母编队在停靠时所需的物资补给需求和人员轮换的需求

当然阿普拉海军基地除了满足上述这些基本要求外，该基地还部署了大量的爱国者系统，必要时关岛上部署的萨德系统以及关岛空军基地也能及时的给与该基地快速的军事支援，有效保证航母在阿普拉海军基地停靠时的安全问题。

从美国阿普拉海军基地就可以看出，航母对于停靠港口的要求是十分严格，我国虽然拥有数百个港口，但是真正能作为航母停靠港口的少之又少。

目前我国符合航母停靠标准的也只有北海舰队的青岛港航母基地、南海舰队的三亚航母基地以及大连港的造船厂等不超过十处的港口符合航母的停靠标准。

我国三大舰队中，只有东海舰队没有航母港口，大家觉得哪里适合东海舰队建造属于自己的航母基地呢？

现在可以自豪地说，我们正式拥有了两艘航母。都是带滑跃式起飞甲板的，起降效率不比弹射型航母高，但实用性强，可靠耐用，故障率低。两艘航母从外形到内部结构，大体类似，布置没什么大的不同。国产航母缘自辽宁舰而来，而辽宁舰缘自一艘购置外国的废船壳子，当时出售时内部被炸得面目全非，破坏相当严重。我们改造以后，当做训练舰使用。国产航母自不同，借鉴辽宁舰改造的经验，在使用摸清技术规律后，加以改进。航母专家坦言，至少在舰载机搭载数量上，保守地估计，多了至少三分之一，最大搭载数量可望在60架以上。一艘7万吨级的航母，有这么庞大的舰载机数量，堪谓威力巨大。美国10万吨的“尼米兹”级平常不过80架的样子，我们算少吗？

★飞行甲板有多大？不是魂舞大漠吹牛，有人挺认真地算过，辽宁舰的飞行甲板，最大可布置39架舰载机，只是第一个出动波次，机库里还有第二波次可用，考虑到当时改造，并不能真正彻底，机库要比国产航母小得多，但十几架总是有的。要在满油满弹起飞，因起降时油耗甚大，作战半径有所降低，短矩起降点，不能满油满弹起飞，打击效率也会受到一定程度影响，不过，极限出动的机会少之又少，要在我们会继续向前发展，不会止步于辽宁级。对付中等规模冲突，作用在近海，已经足够。再考虑到未来搭载了第五代舰载战斗机的话，自会满满精神，即便作用于远海，战斗力仍是不俗。目前主要应用于近海，作用甚大，可以有效捍卫我核心利益，歼-15，“飞鲨”，作为四代重型舰载机，成为世上唯一的存在。

★训练舰也是战斗舰。这点事一定要说清楚。不是说训练舰就是训练舰，辽宁舰说是改造，犹同再造，造的效果如何？六年间没有一次趴窝，没有冒出浓浓的黑烟，把几次维护时间加在一起，总共也没有一年的时间。年底开去船厂，搭上脚架的时候，有人直嚷嚷，又没有航母可用了，舰载机飞行员训练要受影响云云，没有两月即开出来，我们只是在舰岛上按照国际使用规范，刷上了舷号，这次不过简单的维护，它正自青春少年，意气风发，生机勃勃。从无到有，我们训练任务重，作为种子舰，自入役的六年间，使用非常频繁，要编写航母训练大纲与作战大纲，不熟悉的一切都要熟悉起来，不但要自身形成战斗力，还要为国产航母培养舰员，这样再出得门去，就是两艘航母编队了呢，想想吧，我们出门就是2艘航母，想想都蛮幸福哟。

★我们志不在此。不是照原样再来一艘，而是要搞好航母发展配套，比如材料，发动机，航电，等等，技术，工厂，人才都要做起来，仅大的设备就上亿个（件、台，套），更莫说零零星星的那些小设备了。都说航母是海上移动的科技城堡，说法本身没有什么错，要把这些工作做好，实在是细思极恐的一件天大的工程，工程之浩大，远比当年“两弹一星”。把首艘航母搞好了，可以一步一个脚印向前发展，当然我们志不在此，目标舰既不是002，也并非003，以为到004才算我们发展的目标。到那时，10万吨，核动力，全电推，五代舰载机，一切都是可期的。既然决心发展航母，把事业来干，干就要干出个样儿来，以拉动产业技术升级，以促进海军建设。开始慢，以后就好了，这便是001和002的发展经验。

我知道的是叫广东舰。

我来解释第二艘航母为什么要叫广东舰：

第一，第一艘航母辽宁舰交付给沈阳军区，沈阳军区是中国三大军区之一，中国三大军区：兰州军区、广州军区、沈阳军区，兰州军区是内陆军区，没办法交付，只能交付实力不菲的广州军区。

第二，广东的经济实力大家是知道的，从珠三角到大珠三角，从南荒之地到经济强省，每段历程都能见证广东的成长史。

第三，全国四个一线城市，广东就有两个（广州和深圳），广州和深圳是广东的猛虎，具有重要的地理位置，和非常重要的战略地位。

第四，因为历史上广东名人辈出，例如：孙中山、康有为、梁启超、黄飞鸿、洪熙官、方世玉、苏灿等历史名人。

4月26日,首艘国产航空母舰001A型航母正式下水。有读者一定发现，这艘新下水的001A型航母几乎和辽宁舰长得一模一样，难道这艘首艘国产航母仅仅是苏联航母的复制品？

不同点一：舰岛变小、结构优化

不同点二：航母甲板变大

不同点三：机库被优化变大

由于苏联时期航母的核心思想是巡洋舰式航母，舰载机主要承担舰队防空任务，航母本身承担对敌攻击任务。辽宁舰的原型舰首装备有反舰导弹，反潜装备等重型装备，改造时原有的倾斜发射井结构却无法拆除，只能做封闭处理。

而首艘国产航母的设计理念是要发挥航空兵的作用，001A型航母通过局部的重新设计，移除导弹发射井调整结构，使其完全变成舰载机机库。据保守估计，001A型航母的机库面积相比“辽宁”舰增加10%左右。