最初的GMC Syclone是1991年中型索诺玛皮卡转向肌肉卡车。其经过大量改装的4.3升V6发动机配备了涡轮增压器，中冷器和改进的内部构件，将输出功率提升至Corvette-pasiting 280马力和350磅 - 英尺的扭矩。该发动机配备了四速自动，后偏置全轮驱动和四轮防抱死制动系统(即将推出的产品)。根据当代杂志的测试，Syclone采用全黑制服和较低的行车高度，看起来像是业务，并以0到60的4.3秒和13.4秒的四分之一英里支持这些外观。

考虑到最近对高性能拾音器的兴趣，令人惊讶的是GMC没有恢复Syclone。但制造商在哪里开了个售后市场步骤 - 在这种情况下，这是专业车辆工程，正如CNET报道的那样，基于GMC Canyon，它将重建铭牌以构建100个新的Syclones ，这将更新这个想法更多的马力。

2019年的Syclone以Canyon的扩展驾驶室版本为起点。发动机再次是V6发动机，这次3.6升装有一个增压器和一个定制的猫背式排气系统，从库存306输出到455匹小马.SVE的Syclone可用于后轮或全轮驱动，它也可以升级制动器和底盘。安装六活塞前卡钳代替标准四活塞单元，开槽前转子尺寸从12.2英寸增加到13.6。悬架前部下降2英寸，后部下降5英寸，牵引杆，衬套，减震器和后部防倾杆更加坚固。

与原版不同，现代的Syclone可以采用黑色以外的颜色 - 任何标准的Canyon颜色都可以使用 - 但外观是定制的摇臂面板延伸，车身颜色格栅和后保险杠，以及复合罩插件。内部饰有刺绣徽标和徽章，包括仪表板上的编号牌匾。

对于Syclone价格为$ 39995 -这是为包，上顶卡车的成本。但至少订购很简单：Syclone套餐可以通过精选的GMC 经销商订购。

来源：飞机E族，原载地址：http://news.feijizu.com/news/20230409/3426.html欢迎分享本文！