特斯拉正在改造Model S和Model X,但没有使用新的功能和技术。相反,它正在改变每个修剪的命名结构及其各自的价格。无论是S型和X的电池包的大小一段时间(75D,100D,P100D等等),但现在前者P100D将被称为“性能”,并配有可笑的模式模型将被称为“演出结束后先后被评为与荒唐模式。“ 只是有点鼻子,但它是有道理的。Ludicrous Mode的加入价格也很高,只需20,000美元。

然后是基础模型,简称为模型S和模型X.没有其他指定。这些汽车具有与性能型号相同的100 kWh电池组,但容量通过软件锁定。Model S的基准范围为310英里,X型为 270英里。解锁额外的系列需要预先花费8,000美元,并使Model S系列达到335英里,而Model X系列则达到295英里。

基础价格也随着这一变化略微调整。Model X和Model S的每个装饰都可以降价1,000美元。这主要是为了回应特斯拉7,500美元的联邦税收减免,但仍然没有接近弥补它,也没有消除更便宜的模型。

这些变化使Model S和Model X与特斯拉销售和销售Model 3的方式保持一致。在这种情况下对“模型S性能”的思考更有意义,但我们认为现在仍需要一些时间来适应许多人的新装饰结构。如果您想查看新的特斯拉选项,配置程序将启动并运行。

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